Martedì, 13 Settembre 2011
ISEO
Eleganza, trasportabilità e tecnologie innovative
si combinano alla secolare tradizione di eccellenza del cantiere
per creare una nuova perla della nautica
Riva, brand icona del Gruppo Ferretti, lo scorso luglio ha presentato, negli storici cantieri di Sarnico sul lago d’Iseo, un nuovo modello che fa dell’eleganza e della facile trasportabilità i propri punti di forza. Iseo,un runabout di 27 piedi, è infatti destinato a diventare un vero e proprio must per gli amanti del lago, del mare ma soprattutto del design ed è perfetto anche per chi vuole impreziosire il proprio yacht con un tender esclusivo e che non passerà mai inosservato.
Il nuovo Iseo, per le dimensioni e i criteri con cui è stato disegnato, rappresenta un’importante novità per il celebre brand nautico. Frutto della collaborazione tra Officina Italiana Design, lo studio che progetta in esclusiva tutte le imbarcazioni della gamma Riva, AYT – Advanced Yacht Technology – il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo Ferretti e il team di architetti e designer del Centro Stile Ferrettigroup, il nuovo modello è pensato come una barca che l’armatore può “vivere” ovunque desideri; proprio per questo, a corredo dell’imbarcazione nella sua versione standard, è stato personalizzato un trailer, che permetterà all’armatore un trasporto agevole al traino della propria vettura.
In soli 27 piedi l’armatore trova tutta la perfezione e lo stile che hanno reso Riva una vera e propria icona di glamour ed eleganza senza tempo. La morbidezza e pulizia delle forme, uno studio accurato degli spazi, l’attenzione unica e distintiva per i dettagli e l’uso dei materiali più sofisticati sono le caratteristiche che rendono il nuovo Iseo il nobile erede di una storia secolare fatta di eccellenza e artigianalità. Un legame con il passato testimoniato anche dall’ampio utilizzo del mogano, emblema del marchio Riva, lavorato ad arte e, come da tradizione, verniciato con venti mani di cui dieci a pennello e dieci a spruzzo.
Il pregio del nuovo modello Riva è accentuato anche dagli allestimenti: in versione optional, infatti, Iseo sarà disponibile con prendisole, divani, cruscotto e sedile di guida firmati Poltrona Frau.
Iseo, una barca innovativa e adatta a gite in acque ad alto valore ambientale, avrà anche una versione con motore ibrido con possibilità di funzionamento ZEM (Zero Emission Mode), modalità in cui il Gruppo Ferretti è pioniere e particolarmente adatta all’utilizzo nei laghi anche laddove la normale navigazione è interdetta. La versione “Hybrid Propulsion ZEM”, con propulsione ibrida e a Zero Emissioni, sarà comunque veloce, adottando in combinazione a quella elettrica, una propulsione diesel ad alta potenza. Non solo: Iseo è dotato di propulsione a piede poppiero, che lo rende molto reattivo e ne favorisce la guida; inoltre, per facilitare le manovre e l’ormeggio, può essere equipaggiato con un’elica a prua da 3 hp.
Proprio per la facile manovrabilità e per le sue dimensioni, è ideale anche come tender di grandi yacht. Innovativo ed elegante, è in grado di garantire comfort anche in caso di maltempo; oltre al bimini elettroidraulico, infatti, è stato progettato con una capote impermeabile di stile automobilistico che in navigazione garantisce riparo anche da acqua e vento.
Iseo risponde inoltre alla crescente domanda di infotainment a bordo: è infatti la prima imbarcazione nel suo genere dotata di infotainment e cartografia GPS basati sulla piattaforma iPAD Apple.
L’entertainment system installato a bordo è basato sulla piattaforma Apple iPAD.
Riva ha sviluppato un sistema di fissaggio facile da gestire che ancora saldamente l’iPAD all’imbarcazione e nello stesso tempo gli fornisce alimentazione.
Il sistema Hifi è realizzato dalla VideoWorks e può essere controllato direttamente dall’ iPAD attraverso una connessione Bluetooth; in questo modo l’ iPAD può essere utilizzato per leggere riviste e nello stesso tempo ascoltare musica a bordo della barca.
Riva in collaborazione con VideoWorks e Navionics ha sviluppato il software “Riva entertainment”, che rappresenta una piattaforma comune per Hifi e selezione di brani musicali, Owner’s manual, riviste e informazioni relative al cantiere programmi di navigazione, carte nautiche con GPS e mappe. Il software, sviluppato esclusivamente per Iseo, può essere scaricato in più di un iPAD; in questo modo gli ospiti dell’armatore sono in grado di gestire l’entertainment a bordo di Iseo con la propria musica preferita.
“Con Iseo la storia si rinnova e si evolve”, afferma Norberto Ferretti, Fondatore e Presidente del Gruppo omonimo, che da sempre segue personalmente lo sviluppo di tutti i modelli della gamma Riva. “Dopo i classici in legno Ariston e Florida che hanno fatto la storia del cantiere nel range dei modelli più piccoli, Riva torna oggi a proporre una piccola imbarcazione che racchiude in sé tutti i valori che hanno reso il brand una leggenda: artigianalità, unicità, eleganza e massima attenzione al dettaglio”.
“Abbiamo voluto creare un runabout raffinato ed essenziale, ideale per un utilizzo sia al lago sia in mare, che, oltre a soddisfare esigenze di comfort, trasporto agevole e utilizzo immediato, fosse un oggetto di design inconfondibile, in grado di suscitare emozione, non solo agli appassionati di nautica”, affermano Mauro Micheli e Sergio Beretta, fondatori di Officina Italiana Design.
“Il nuovo modello Riva è per noi un vero gioiello e siamo sicuri che riscontrerà un grande favore da parte del mercato; basti pensare che in poche settimane abbiamo già ricevuto diverse richieste di ordinazioni”, afferma Alberto Perrone da Zara, Sales Director di Riva. ”E’ una barca perfetta per chi adora le gite in lago e vuole muoversi agevolmente portando la barca con sé, ma anche per gli armatori che desiderano impreziosire il proprio yacht con un tender d’eccezione”.
Iseo è stato progettato nei minimi dettagli, garantendo comfort ed elevate prestazioni.
Nella versione diesel standard, monta un motore Yanmar 6BY2 260 con potenza 260 mhp e piede poppiero Yanmar ZT 370 duoprop, che spingono l’imbarcazione ad una velocità massima di 36 nodi. In alternativa, la versione optional offre un motore Yanmar 8LV 320, con potenza 320 mhp e piede poppiero Yanmar ZT 370 duoprop, con una velocità massima di 40 nodi. Nella versione benzina, Iseo monta un motore Mercruiser 377 DTS MAG 320 V8, con potenza 320 mhp e piede poppiero Bravo Three, che spinge l’imbarcazione ad una velocità massima di 41 nodi. Iseo sarà inoltre disponibile con una motorizzazione ibrida.


